零部件名稱 |
故障及損壞情況 |
原因與后果 |
排除方法 |
吊鉤 |
1.尾部螺紋及退力槽,、鉤頭表面出現(xiàn)裂紋 2.鉤口危險(xiǎn)斷面磨損 3.鉤口部位和彎曲部位發(fā)生永久變形 |
1.超期使用,、超載使用或材質(zhì)缺陷所致 2.磨損嚴(yán)重時(shí),其強(qiáng)度削弱,,易于折斷造成事故 3.長期過載,,疲勞所致 |
1.發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)及時(shí)更換吊鉤 2.按標(biāo)準(zhǔn)更換吊鉤 3.立即更換新鉤 |
滑輪 |
1.滑輪槽磨損不均勻 2.滑輪心軸磨損 3.滑輪轉(zhuǎn)不動(dòng) 4.滑輪傾斜 |
1.材質(zhì)不均勻,安裝不合要求,,繩與輪接觸不均勻 2.心軸損壞 3.心軸和鋼絲繩磨損加劇 4.軸上定位板松動(dòng) |
1.重新安裝或修補(bǔ),磨損超過3mm時(shí)應(yīng)更換 2.加強(qiáng)潤滑 3.檢修心軸和軸承 4.調(diào)整,、緊固定位板,,使軸固定 |
卷筒 |
1.卷筒發(fā)現(xiàn)疲勞裂紋 2.卷筒軸、鍵磨損 3.卷筒繩槽磨損和跳槽 |
1.卷筒斷裂,、吊物墜落 2.軸被剪斷,、吊物墜落 3.卷筒強(qiáng)度削弱,容易斷裂,,鋼絲繩纏繞混亂 |
1.更換卷筒 2.停止工作,,立即檢修 3.按標(biāo)準(zhǔn),更換卷筒 |
齒輪 |
1.齒輪輪齒折斷 2.輪齒磨損 3.輪幅,、輪圈,、輪轂有裂紋 4.因鍵的運(yùn)動(dòng)而造成鍵的損壞 |
1.在工作時(shí)跳動(dòng),繼而損壞傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 2.傳動(dòng)時(shí),,聲響不正常,,有跳動(dòng)現(xiàn)象 3.齒輪損壞影響減速器工作 4.使吊物墜落 |
1.立即更換 2.磨損超過一定限度,,應(yīng)更換新齒輪 3.對(duì)起升機(jī)構(gòu)應(yīng)更換新齒輪,對(duì)于其它運(yùn)行機(jī)構(gòu)則可進(jìn)行修補(bǔ)運(yùn)行 4.對(duì)于起升機(jī)構(gòu)應(yīng)更換新齒輪,,對(duì)于其它運(yùn)行機(jī)構(gòu)右在相距90°方向上重新插鍵槽,,再安裝在軸上 |
減速器 |
1.行星減速器有周期性的忽高忽低的音響 2.行星減速器發(fā)生劇烈的金屬銼擦聲 3.軸承過熱 4.滾動(dòng)軸承發(fā)生金屬研磨聲和經(jīng)常性的急劇沖擊 5.減速器在架上振動(dòng) |
1.齒輪的節(jié)園與軸偏心或因節(jié)累積誤差過大,引起機(jī)構(gòu)振動(dòng) 2.減速器的高速軸與電機(jī)軸不同心,,工作齒面磨損不均勻,,齒頂上具有尖薄的邊緣 3.軸承偏斜,潤滑劑不足,,如滾動(dòng)軸承有損壞件或加油不合理 4.缺油或隔離環(huán),、滾動(dòng)體損壞 5.減速器固定螺栓松動(dòng),輸入或輸出與電機(jī)軸不同心,,支架剛性差 |
1.更換齒輪 2.修正 |
制動(dòng)器 |
1.起升機(jī)構(gòu)剎不住重物,,行走、變幅不能在規(guī)定的制動(dòng)行程內(nèi)剎住 |
1.制動(dòng)系統(tǒng)中的活動(dòng)關(guān)節(jié)被卡住,,制動(dòng)磨擦片上有油污,,制動(dòng)片過分磨損 |
1.用油潤滑關(guān)節(jié),用氣油清洗油污或更換磨擦片,,調(diào)整鎖緊螺母 2.調(diào)整電磁鐵沖程,,清理工作環(huán)境 |