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富友慧明塔機(jī)重大危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)技術(shù)

作者：http://jslcfz.com/ 日期：2018-10-20　點(diǎn)擊數(shù)：0
塔式起重機(jī)整體失穩(wěn)（傾覆）是塔式起重機(jī)的重大安全事故。造成經(jīng)濟(jì)損失超過(guò)塔機(jī)價(jià)值的1/4也稱(chēng)為重大安全事故,。能引起塔式起重機(jī)傾覆的危險(xiǎn)源稱(chēng)為塔式起重機(jī)重大危險(xiǎn)源,，往往也是容易引起其他較大經(jīng)濟(jì)損失的安全事故，其主要分為：結(jié)構(gòu)失效,、地基失效和其他三種情況,。由危險(xiǎn)源發(fā)展為安全事故一般經(jīng)過(guò)一個(gè)危險(xiǎn)源產(chǎn)生、發(fā)展,、眾多危險(xiǎn)表征產(chǎn)生,、安全事故發(fā)生四個(gè)階段，作為重大危險(xiǎn)源是指眾多危險(xiǎn)源中對(duì)重大安全事故的產(chǎn)生有直接和主要作用的危險(xiǎn)源,。
重大危險(xiǎn)源排查：對(duì)安全要求較高的塔機(jī)進(jìn)行重大危險(xiǎn)源排查,，目的是發(fā)現(xiàn)和鎖定具有重大危險(xiǎn)源的塔機(jī)。
重大危險(xiǎn)源監(jiān)測(cè)：對(duì)安全要求較高且具有重大危險(xiǎn)源的塔機(jī)進(jìn)行跟蹤監(jiān)測(cè),，目的是判定重大危險(xiǎn)源的發(fā)展趨勢(shì)及當(dāng)前安全狀態(tài),，為進(jìn)一步采取安全措施提供依據(jù)。
排查工作流程：檢查塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接情況,，如果有螺栓松動(dòng)情況,，安排螺栓緊固完成后，再進(jìn)行下一步；安裝數(shù)據(jù)采集器,，按說(shuō)明書(shū)要求空載采集四個(gè)主肢的數(shù)據(jù),，帶載采集四個(gè)主肢的數(shù)據(jù)。返回相關(guān)現(xiàn)場(chǎng)信息到數(shù)據(jù)分析人員,，確認(rèn)遠(yuǎn)程連接完好,；空載回轉(zhuǎn)360度,，記錄完成時(shí)刻,；記錄至少2個(gè)工作循環(huán)的完成時(shí)刻；確認(rèn)排查結(jié)果,；出具排查報(bào)告,。全程不超過(guò)2小時(shí)。
監(jiān)測(cè)工作流程：確認(rèn)排查結(jié)果,，即監(jiān)測(cè)的塔機(jī)具有重大危險(xiǎn)源,；安裝數(shù)據(jù)采集器，確認(rèn)遠(yuǎn)程連接完好,；連續(xù)7天分析當(dāng)天監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),；如果出現(xiàn)重大安全事故特征，立即出具書(shū)面整改通知,。第8天出具周監(jiān)測(cè)報(bào)告,；統(tǒng)計(jì)連續(xù)4周d的周監(jiān)測(cè)報(bào)告，如果出現(xiàn)重大危險(xiǎn)源向不安全方向發(fā)展,，繼續(xù)監(jiān)測(cè),。如果連續(xù)4周重大危險(xiǎn)源在控制范圍內(nèi)，出具總結(jié)報(bào)告,。
排查項(xiàng)目： 塔機(jī)系統(tǒng)安全綜合評(píng)價(jià),，平衡重匹配程度， 塔身側(cè)向垂直度是否超標(biāo),，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓預(yù)緊程度或塔身主肢損傷程度是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源,，起升機(jī)構(gòu)低速檔是否有效 。
監(jiān)測(cè)項(xiàng)目： 塔機(jī)傾覆預(yù)兆,，平衡重匹配程度,，塔身側(cè)向垂直度誤差是否超標(biāo)，塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接螺栓預(yù)緊程度或塔身主肢損傷程度是否構(gòu)成重大危險(xiǎn)源,，力矩檢測(cè)及其限位裝置是否有效,，風(fēng)速測(cè)量裝置是否有效，起升機(jī)構(gòu)低速檔是否有效,，嚴(yán)重超載是否發(fā)生及發(fā)生頻率,，嚴(yán)重的偏拉斜吊及回轉(zhuǎn)打反車(chē)是否發(fā)生及發(fā)生頻率。
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