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剛度儀產(chǎn)品技術(shù)

通過(guò)塔機(jī)的結(jié)構(gòu)振動(dòng)與變形信號(hào)分析，以防止塔機(jī)傾翻及排查重大危險(xiǎn)源為目的，完成了從結(jié)構(gòu)仿真、特征建模、到采集方案實(shí)施、技術(shù)驗(yàn)證和產(chǎn)品...

司機(jī)評(píng)價(jià)技術(shù)和算法

“司機(jī)評(píng)價(jià)技術(shù)和算法”，人臉識(shí)別操作者身份，結(jié)合黑匣子數(shù)據(jù)（機(jī)構(gòu)運(yùn)行信息）和剛度儀結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)，對(duì)司機(jī)的操作行為進(jìn)行量化評(píng)價(jià)。

塔身頂端結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)采集技術(shù)

以剛度儀作為主要傳感器，結(jié)合黑匣子，研制了采集塔機(jī)頂部的結(jié)構(gòu)響應(yīng)數(shù)據(jù)（如晃動(dòng)量、偏移量、移動(dòng)軌跡等）的智能終端，可以適應(yīng)各種塔機(jī)結(jié)...

塔機(jī)運(yùn)行評(píng)估技術(shù)

“塔機(jī)運(yùn)行評(píng)估技術(shù) ”，是將塔機(jī)的運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過(guò)“物聯(lián)網(wǎng)”傳輸?shù)皆贫耍煌ㄟ^(guò)“大數(shù)據(jù)”分析對(duì)塔機(jī)的健康狀態(tài)、壽命情況、司機(jī)操作做出評(píng)...

塔機(jī)傾覆臨界狀態(tài)判斷技術(shù)

“塔機(jī)傾翻臨界狀態(tài)判斷技術(shù)”，通過(guò)剛度儀實(shí)時(shí)采集的塔身頂部移動(dòng)軌跡，建立塔機(jī)的塔身剛度模型，根據(jù)剛度儀采集的信息與塔身剛度模型的對(duì)...

榮譽(yù)資質(zhì)

榮譽(yù)資質(zhì)

榮譽(yù)資質(zhì)

榮譽(yù)資質(zhì)

智慧工地管理系統(tǒng)V2.2