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塔機(jī)TCB系統(tǒng)
塔吊可視化吊裝系統(tǒng)
施工升降機(jī)安全監(jiān)控系統(tǒng)
塔機(jī)附著計(jì)算
天鯤管理平臺(tái)
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山東富友致力于起重運(yùn)輸機(jī)械信息化、建筑安全管理理論與技術(shù)研究,為社會(huì)在建筑 施工方面提供的安全保障技術(shù)和系統(tǒng)的方案。

擁有獨(dú)有的“塔吊運(yùn)行安全評(píng)估系統(tǒng)”、“塔吊安全形勢(shì)趨勢(shì)報(bào)告”、“司機(jī)量化評(píng)價(jià)系統(tǒng)”、“高大模板支護(hù)坍塌預(yù)警系統(tǒng)”。公司產(chǎn)品涵蓋特種設(shè)備備案系統(tǒng)、塔吊安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、施工升降機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)、智慧工地管理系統(tǒng)等。

承擔(dān)過(guò)住建部、質(zhì)檢總局的兩個(gè)部級(jí)科研項(xiàng)目、十幾項(xiàng)的省市級(jí)科研項(xiàng)目;現(xiàn)有68項(xiàng),達(dá)到國(guó)際水平12項(xiàng)。
實(shí)驗(yàn)室
實(shí)驗(yàn)室
山東省起重機(jī)械健康智能診斷工程研究中心
2018年聯(lián)合山東建筑大學(xué)成立,是省級(jí)工程實(shí)驗(yàn)室。致力于起重運(yùn)輸機(jī)械的設(shè)計(jì)及健康診斷技術(shù)開(kāi)發(fā)和標(biāo)準(zhǔn)制定。
鳳鳴院
面向高校和科研院所的開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室,匯集計(jì)算機(jī)、信電、機(jī)電、數(shù)學(xué)、金融等學(xué)科人才,在人工智能領(lǐng)域開(kāi)展相關(guān)工作。
Foryou AI
Foryou AI
面向高校和科研院所的開(kāi)放實(shí)驗(yàn)室,匯集計(jì)算機(jī)、信電、機(jī)電、數(shù)學(xué)、金融等學(xué)科人才,在人工智能領(lǐng)域開(kāi)展相關(guān)工作。
大數(shù)據(jù)處理 真正讓AI技術(shù)落地
專(zhuān)注將人工智能技術(shù)深度賦能行業(yè)發(fā)展,在智慧建設(shè)領(lǐng)域推出創(chuàng)新技術(shù)和產(chǎn)品
數(shù)據(jù)圖譜
運(yùn)用大數(shù)據(jù)和塔吊動(dòng)態(tài)圖譜
30天提前預(yù)警
塔吊健康及壽命狀況評(píng)估、司機(jī)量化評(píng)價(jià),提前30天發(fā)現(xiàn)重大安全隱患,預(yù)防安全事故
部委認(rèn)可
并被部委認(rèn)可的塔吊動(dòng)態(tài)評(píng)估智能化產(chǎn)品
智能服務(wù) 護(hù)航AI無(wú)限可能
實(shí)驗(yàn)室
技術(shù):具有相關(guān)數(shù)十項(xiàng)項(xiàng),達(dá)到國(guó)際水平;塔機(jī)評(píng)估相關(guān)核心技術(shù)為獨(dú)有技術(shù)。

人才:與山東大學(xué)、山東建筑大學(xué)、工程機(jī)械學(xué)會(huì)、塔機(jī)檢測(cè)中心等科研院所密切合作。

市場(chǎng):有成熟的塔機(jī)分析評(píng)估技術(shù)和豐富的安全經(jīng)驗(yàn)。

核心技術(shù)
發(fā)明:塔身頂端軌跡信息采集技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)損傷判斷技術(shù)、塔吊傾覆臨界狀態(tài)判斷技術(shù)。

核心技術(shù):剛度儀產(chǎn)品制造技術(shù)、司機(jī)評(píng)價(jià)技術(shù)和算法、自學(xué)習(xí)模型。

科研成果
住建部科技項(xiàng)目、質(zhì)檢總局科技成果、山東省重大科技專(zhuān)項(xiàng)。

已驗(yàn)收完成三個(gè)省部級(jí)科研項(xiàng)目。

服務(wù)模式
線(xiàn)上遠(yuǎn)程診斷,線(xiàn)下巡檢服務(wù)

咨詢(xún)合作
實(shí)驗(yàn)室
技術(shù):具有相關(guān)數(shù)十項(xiàng)項(xiàng),達(dá)到國(guó)際水平;塔機(jī)評(píng)估相關(guān)核心技術(shù)為獨(dú)有技術(shù)。

人才:與山東大學(xué)、山東建筑大學(xué)、工程機(jī)械學(xué)會(huì)、塔機(jī)檢測(cè)中心等科研院所密切合作。

市場(chǎng):有成熟的塔機(jī)分析評(píng)估技術(shù)和豐富的安全經(jīng)驗(yàn)。

核心技術(shù)
發(fā)明:塔身頂端軌跡信息采集技術(shù)、鋼結(jié)構(gòu)損傷判斷技術(shù)、塔吊傾覆臨界狀態(tài)判斷技術(shù)。

核心技術(shù):剛度儀產(chǎn)品制造技術(shù)、司機(jī)評(píng)價(jià)技術(shù)和算法、自學(xué)習(xí)模型。

科研成果
住建部科技項(xiàng)目、質(zhì)檢總局科技成果、山東省重大科技專(zhuān)項(xiàng)。

已驗(yàn)收完成三個(gè)省部級(jí)科研項(xiàng)目。

服務(wù)模式
線(xiàn)上遠(yuǎn)程診斷,線(xiàn)下巡檢服務(wù)

塔機(jī)TCB系統(tǒng)
系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)和遠(yuǎn)程監(jiān)控塔機(jī)工作狀態(tài)功能,它對(duì)塔機(jī)超載、超限、碰撞、結(jié)構(gòu)隱患、司機(jī)違規(guī)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),有效實(shí)現(xiàn)隱患預(yù)警。
塔機(jī)評(píng)估系統(tǒng)
塔機(jī)評(píng)估系統(tǒng)集成了運(yùn)行安全評(píng)估、司機(jī)評(píng)價(jià)及使用評(píng)估三大功能。運(yùn)用核心技術(shù),構(gòu)建、立體化、安全的評(píng)估系統(tǒng)。
防碰撞計(jì)算
起重量限制
塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
吊裝可視化有效塔機(jī)司機(jī)視野盲區(qū),輔助駕駛,提高吊裝作業(yè)安全性。
施工升降機(jī)智能安全監(jiān)控系統(tǒng)
施工升降機(jī)智能安全監(jiān)控系統(tǒng)集司乘人員監(jiān)管、安全監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù),掌握運(yùn)行狀態(tài),
塔機(jī)備案管理系統(tǒng)
塔機(jī)備案管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的產(chǎn)權(quán)備案、安拆告知、使用登記、特種設(shè)備作業(yè)人員的線(xiàn)上申報(bào)、審批、檔案管理,使管理部門(mén)、產(chǎn)權(quán) 安拆 檢測(cè) 施
塔機(jī)TCB系統(tǒng)
系統(tǒng)具有實(shí)時(shí)和遠(yuǎn)程監(jiān)控塔機(jī)工作狀態(tài)功能,它對(duì)塔機(jī)超載、超限、碰撞、結(jié)構(gòu)隱患、司機(jī)違規(guī)等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),有效實(shí)現(xiàn)隱患預(yù)警。
塔機(jī)評(píng)估系統(tǒng)
塔機(jī)評(píng)估系統(tǒng)集成了運(yùn)行安全評(píng)估、司機(jī)評(píng)價(jià)及使用評(píng)估三大功能。運(yùn)用核心技術(shù),構(gòu)建、立體化、安全的評(píng)估系統(tǒng)。
防碰撞計(jì)算
起重量限制
塔機(jī)吊鉤可視化系統(tǒng)
吊裝可視化有效塔機(jī)司機(jī)視野盲區(qū),輔助駕駛,提高吊裝作業(yè)安全性。
施工升降機(jī)智能安全監(jiān)控系統(tǒng)
施工升降機(jī)智能安全監(jiān)控系統(tǒng)集司乘人員監(jiān)管、安全監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、記錄、預(yù)警及智能控制多重功能于一體,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備數(shù)據(jù),掌握運(yùn)行狀態(tài),
塔機(jī)備案管理系統(tǒng)
塔機(jī)備案管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)塔機(jī)的產(chǎn)權(quán)備案、安拆告知、使用登記、特種設(shè)備作業(yè)人員的線(xiàn)上申報(bào)、審批、檔案管理,使管理部門(mén)、產(chǎn)權(quán) 安拆 檢測(cè) 施
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